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Lagerfelds Mode-Märchenwald
ONLINE NETZWERK oe24   -   06. März 2018 14:05 Uhr
Im Pariser Grand Palais defilierten die Models über ein herbstliches Blättermeer.
Chanel - Herbst/Winter 2018/19   © Getty
Karl Lagerfeld tauscht seine Musen im Saisontakt:
Mit dem niederländischen Model Luna Bijl defilierte er zum Abschluss seiner Herbst/Winter-Show 2018 über das Laubmeer, welches er im Pariser Grand Palais auslegen ließ. Der Modezar lud seine Gäste in einen grauen Märchenwald, der dem Defilee als stimmungsvolles Setting diente.
Zu sehen habe es viel schwarze Spitze, Tweed in Rot und Orange-Tönen und Lack-Texturen. Die Absätze bleiben flach, die metallischen Stiefel reichen weiterhin über die Knie. Pinke Akzente sorgten für Kontrastmomente in der herbstlichen Landschaft.
Chanel - Herbst/Winter 2018/19   © Getty
Die Model trugen messy buns, asymmetrische Ohrringe und viel Rouge! Die 80er erleben nun auch bei Chanel ein ganz großes Comeback
Rückfragen & Kontakt: ONLINE NETZWERK oe24
madonna.oe24.at/fashion/Lagerfelds-Mode-Maerchenwald
Mercedes setzt auf Plug-in-Dieselhybride
ONLINE NETZWERK oe24   -   17. März 2018 13:07 Uhr
C-, E- und S-Klasse fahren unter dem Label "EQ Power" als Plug-in-Hybrid-Modelle.
© Daimler AG
Dass der Diesel weiter Zukunft hat und für Autohersteller zum Erreichen der kommenden CO2-Vorgaben unabdingbar ist, wird u.a. am Mercedes-Stand beim Genfer Autosalon 2018 (bis 18. März) sichtbar. Hier debütieren mit
der C- und E-Klasse gleich zwei neue Vorserienmodelle, die moderne
Diesel-Technik mit dem 9-Gang-Hybridgetriebe "9G-Tronic" kombinieren,
das wir bereits aus der S-Klasse (S 560e) kennen. Dort arbeitet es aber
 mit einem Benziner zusammen. Die Auslieferung der ersten Plug-in-Dieselhybrid-Modelle ist für Spätsommer 2018 geplant.
Plug-in-Hybrid-Modelle sind bei vielen Kunden und Herstellern deshalb so beliebt, weil sie die Vorteile zweier Welten kombinieren und somit als Schlüssel- bzw. Überbrückungstechnologie auf dem Weg in eine lokal emissionsfreie Zukunft gesehen werden. Auf typischen Pendlerstrecken und in der Stadt fahren sie rein elektrisch, bei langen Strecken profitieren sie von der Reichweite des Verbrenners. Mercedes kombiniert nun seine aktuellsten Vierzylinder-Dieselmotoren (interner Code: „OM 654“), die auch im Realbetrieb sauber sind und die Abgasnorm Euro 6d-TEMP erfüllen, mit dem Plug-Hybrid-Antrieb. Los geht es ab mit der C‑ und der E-Klasse.
Standheizung, Klimatisierung und Ladevorgang lassen sich auch via App steuern.
© Daimler AG
Der Verbund aus dem neuen Selbstzünder mit dem 9-Gang-Hybridgetriebe soll nicht nur für Effizienz, sondern auch für Fahrspaß sorgen. Der kompakte Elektromotor leistet 90 kW und stellt ein zusätzliches elektrisches Drehmoment von 440 Nm zur Verfügung. Das Gesamtdrehmoment steigt auf satte 700 Newtonmeter. Wird die 13,5 kWh große Lithium-Ionen-Batterie vor der Fahrt an der Steckdose voll aufgeladen, soll eine elektrische Reichweite von circa 50 km möglich sein. Die Höchstgeschwindigkeit bei reiner E-Fahrt wurde von 130 km/h auf 140 km/h erhöht. Der neue Onboard-Lader verdoppelt die Ladeleistung von 3,6 kW auf 7,2 kW. An einer Wallbox ist die leere Batterie nach zwei Stunden vollständig geladen. An einer üblichen Haushaltssteckdose dauert die Prozedur rund sieben Stunden.
Mercedes verspricht für seinen Hybrid-Antrieb der dritten Generation noch weitere Verbesserungen. So sollen die Autos mit Hilfe des "ECO Assistent" und durch die erweiterte Verwendung von Daten des Navigationssystems und Informationen der Kamera und des Radarsensors weit vorausblicken und sich situativ auf Geschwindigkeitsverlauf und Streckenprofil einstellen. Auch Ereignisse wie Stadtdurchfahrten auf dem Weg zum Ziel werden laut Mercedes bei der Planung der zur Verfügung stehenden elektrischen Energie, bei der Rekuperation und thermischen Konditionierung der Antriebskomponenten berücksichtigt...
Rückfragen & Kontakt: ONLINE NETZWERK oe24
auto.oe24.at/Mercedes-C-und-E-Klasse-starten-mit-Plug-in-Dieselhybrid
   
 
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Die Polizeiinspektionen sind die Grundlage für die Vollziehung des Exekutivdienstes und das wesentlichste Organisationselement des Wachkörpers Bundespolizei. Sie fungieren als Bindeglieder zur Bevölkerung und den lokalen Behörden, Dienststellen und sonstigen Institutionen.
 
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Wien ist Grenzkontrollstelle für die Großschifffahrt.
Sämtliche Passagiere und Besatzungsmitglieder werden im grenzüberschreitenden Verkehr überprüft.
Einsatzeinheiten (EE)
Den Beamten von Einsatzeinheiten (kurz EE) obliegen alle Amtshandlungen mit höherem Gefährdungsgrad und Spezialeinsätze soweit dies nicht in den Zuständigkeitsbereich des Einsatzkommandos COBRA fällt.
 
 
 
 
 
 
 
 
Unabhängig von der Abgasmessung ist die Wichtigkeit der jährlichen Wartung, bei dieser werden durch Schmutz verlegte Abgaswege gereinigt und Sicherheitsventile überprüft!
 Eine Wartung, die gem. ÖVGW-Richtlinie G 81 durchgeführt wird, dauert je nach Verschmutzungsgrad mindestens eine Stunde.
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