Der "Twin City Liner"
Schiffsverbindung Wien - Bratislava
Anlegestelle in Wien: Franz-Josefs-Kai 2, 1010 Wien
TWIN CITY LINER © Erhard Gaube - www.gaube.at
TWIN CITY LINER - © Erhard Gaube - www.gaube.at
Der TWIN CITY LINER ist ein Schnellkatamaran in Leichtbauweise (Aluminium) mit Jetantrieb. Durch seinen geringen Tiefgang und seinen unmaßgeblichen Wellenschlag eignet er sich hervorragend für die Donau und insbesonders den im Sommer oft sehr seichten Donaukanal.
TWIN CITY LINER © Erhard Gaube - www.gaube.at
Das Herzstück des TWIN CITY LINERs sind zwei MTU Diesel-Motore + Hamilton Waterjets. Die Waterjets sorgen für einen Turboeffekt und beschleunigen das Schiff auf bis zu 69 km/h. Um leise, energiesparend und ruhig über die Donau zu gleiten, beträgt die Reisegeschwindigkeit 60 km/h.
TWIN CITY LINER © Erhard Gaube - www.gaube.at
Der Schnellkatamaran ist vollklimatisiert, verfügt über bequeme Firstclass-Bestuhlung, Info- Flatscreens, Panoramafenster und ein Panoramadeck.
TWIN CITY LINER © Erhard Gaube - www.gaube.at
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Technische Daten:
Konzessionsinh.
& Betreiber:
Central Danube Region Marketing & Development GmbH
Erbauer Båtservice Mandal, Norwegen, Gründungsjahr: 1948
Schiffsrumpf: Aluminium
Baujahr: 2006 & 2008
Länge 33,7 m
Breite 8,5 m
Tiefgang max. 0,85 m
Höhe 5,90 m
Gewicht leer 40,5 t
Maximalgewicht 54 t
Passagiere: 106 Personen in der Passagierkabine
Mannschaft: 5 Personen
Antrieb: 2 MTU Diesel-Motore + 2 Hamilton Waterjets
Leistung: 1440 kW (1960 PS)
Geschwindigkeit: max. 37 Knoten (69 km/h)
Flatscreens: 3
Tonanlage: vorhanden inkl. Funkmikrofon
Stromanschluss: 240V/380V
TWIN CITY LINER © Erhard Gaube - www.gaube.at
TWIN CITY LINER - © Erhard Gaube - www.gaube.at
Der erste Katamaran wurde zwischen Herbst 2005 und dem Frühjahr 2006 in Norwegen gebaut. Die Überstellungsfahrt führte es über das Skagerrak, die Nordsee und dann über den Main-Donau-Kanal in die Hauptstadt von Österreich. Der zweite so genannte Twin City Liner wurde 2007 bestellt und im Mai 2008 geliefert.
TWIN CITY LINER © Erhard Gaube - www.gaube.at
Eigens für diesen Zweck wurde von der 1948 gegründeten norwegischen Werft Båtservice Mandal ein aus Gewichtsgründen aus Aluminium gefertigter Schnellkatamaran mit Jetantrieb entwickelt, der auch im Sommer bei Niedrigwasser eingesetzt werden kann. Der Tiefgang beträgt vertraglich garantierte 80 Zentimeter. Um den Wellenschlag zu minimieren, wurden aufwändige Modellversuche in der Österreichischen Schiffbautechnischen Versuchsanstalt unternommen.
TWIN CITY LINER © Erhard Gaube - www.gaube.at
TWIN CITY LINER © Erhard Gaube - www.gaube.at
 Am 14. Mai 2007 strandete der Twin City Liner Höhe Erdberger Lände am rechten Ufer des Donaukanals und musste von der Berufsfeuerwehr Wien geborgen werden. Am 16. Mai erteilte die Oberste Schifffahrtsbehörde nach durchgeführten Reparaturen und einer Testfahrt wieder die Freigabe für den Betrieb. Ein ähnlicher Unfall ereignete sich am 28. Juli 2009 in der Nähe des Erdberger Stegs, als der Kapitän einem treibenden Baumstamm ausweichen wollte.
© PHB.cz - Fotolia.com
TWIN CITY LINER am Anleger in Bratislava,
Internationaler Personenhafen (SpaP – lodná osobná doprava, a. s.).
© B. Gruber-Roots
TWIN CITY LINER am Anleger in Bratislava, im Hintergrund
ein Tragflügelboot vom Typ "METEOR" und rechts die "Neue Brücke".
© B. Gruber-Roots
Am 31. Mai 2008 nahm der zweite Twin City Liner den fahrplanmäßigen Betrieb auf. Technisch entspricht der neue Twin City Liner (Reg.Nr.: A-40631) seinem Vorbild. Neben kleinen Änderungen an der technischen Ausstattung und der Formgebung bietet er nun bis zu 126 Passagieren Platz: 106 Plätze wie bisher in der Passagierkabine, acht Plätze in der so genannten VIP-Kabine auf dem Oberdeck hinter dem Steuerplatz und zwölf Sitzplätze auf einem Sonnendeck für Fahrten in der warmen Jahreszeit.
Schiffsanlegestelle Schwedenplatz © Erhard Gaube - www.gaube.at
Neue Schiffsanlegestelle Schwedenplatz.
© Erhard Gaube - www.gaube.at
Im Gegensatz zu den meisten anderen Schiffen, die die Donau befahren, legt der Twin City Liner nicht beim Schifffahrtszentrum bei der Reichsbrücke an, sondern bei der Schiffstation City. Diese wird über den Wiener Donaukanal erreicht und liegt zwischen Schwedenplatz und Marienbrücke. Dadurch wird das Befahren der Schleusenanlage des Kraftwerks Freudenau umgangen. Im Juli 2010 wurde eine neue Schiffsanlegestelle (Schwedenplatz) eröffnet.
Dieser Bericht basiert auf dem Artikel "Twin_City_Liner" der
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Schiffstation City
Schiffstation Wien City - Schwedenplatz/Kai
Franz-Josefs-Kai 2, 1010 Wien
Schiffsanlegestelle Schwedenplatz © Erhard Gaube - www.gaube.at
Die Schiffstation Wien City - Schwedenplatz/Kai
© Erhard Gaube - www.gaube.at
Die Schiffstation, die am Donaukanal zwischen Marienbrücke und Schwedenbrücke liegt, dient den Ausflugsschiffen der DDSG Blue Danube und der Twin City Liner-Flotte als "Stadthafen".
Die Schiffstation ist weit mehr als nur ein Terminal zur Abfertigung von Ausflugsschiffen. Sie bietet ein Kaffeehaus am "Sonnendeck" und ein Restaurant am "Hauptdeck" mit Panoramablick auf das Treiben auf dem Vorkai. Auf der Speisekarte des Restaurants "Motto am Fluss" stehen traditionelle Gerichte aus dem Donauraum, internationale Köstlichkeiten und Organic Food-Eigenkreationen.
Die Schiffstation Wien City - Schwedenplatz/Kai © Erhard Gaube - www.gaube.at
Die Schiffstation Wien City - Schwedenplatz/Kai
© Erhard Gaube - www.gaube.at
Auf den Vorkaiflächen und Pontons finden regelmäßig Events statt. Eine Edel-Greißlerei rundet das kulinarische Angebot ab. Am Hauptdeck der Schiffstation betreibt die Stadt Bratislava ein Informations- und Veranstaltungszentrum, das "Gate to Bratislava". Dort werden unter anderem Karten für das Kulturangebot in Bratislava verkauft. Interessierte können sich die besten Tipps über Reisen in der Slowakei holen.
Website Screenshot 2017: http://www.twincityliner.com
Anlegestelle in Wien
Schiffstation Wien City - Schwedenplatz/Kai
Franz-Josefs-Kai 2, 1010 Wien
Kontakt & Buchungen:
Telefon: 01 904 88 80
E-Mail: booking@twincityliner.com
www.twincityliner.com
 
 
 
 
 
U-Bahnnetz Wien - Schnellverbindungen Wien  
 
Personenhafen Wien
Das von der Tochtergesellschaft Wiener Donauraum Länden & Ufer Betriebs- & Entwicklungsgesellschaft betriebene Schifffahrtszentrum bei der Reichsbrücke am Handelskai im 2. Bezirk ist das Zentrum für die Personenschifffahrt in Wien. Hier haben Reedereien, Agenturen und Buchungsstellen ihre Büros.
Die DDSG Blue Danube konzentriert sich seit der Firmengründung im Jahr 1996 auf die Kernzonen Wien und Wachau.
Das
von der Tochtergesellschaft Wiener Donauraum Länden & Ufer
Betriebs- & Entwicklungsgesellschaft betriebene
Schifffahrtszentrum bei der Reichsbrücke am Handelskai im 2.
Bezirk ist das Zentrum für die Personenschifffahrt in Wien.
Handelskai 265, 1020 Wien
 
 
Prater Wien
Der Wellenbrecher oder umgangssprachlich einfach „Scherm“ genannte Kettenflieger begeistert seit Jahrzehnten die Praterbesucher und weckt mit Sicherheit zahlreiche Kindheitserinnerungen. In luftigen Höhen lässt sich hier schon im Eingangsbereich des Wurstelpraters ein erster Überblick über das Areal gewinnen.
Pratercard
Mit der Pratercard wird die Tradition der bargeldlosen Bezahlung bei den Praterattraktionen zeitgerecht weiter geführt, die vor Jahren mit dem „Calafati Schilling“ ihren Anfang nahm. Die Pratercard eignet sich hervorragend als Geschenk zu jedem Anlass, oder für Ihren nächsten Firmen-Betriebsausflug in den Wiener Prater.
Wiener Riesenrad
Das Wiener Riesenrad im Prater im Gemeindebezirk Leopoldstadt ist eine Sehenswürdigkeit und ein Wahrzeichen Wiens. Es wurde 1897 zur Feier des 50. Thronjubiläums Kaiser Franz Josephs I. errichtet und war zur damaligen Zeit eines der größten Riesenräder der Welt.
Handelskai 265, 1020 Wien
 
 
Tony´s Laufshop
Der orthopädisch richtige Laufschuh gleicht eventuelle Fehlstellungen Ihres Fußes aus und dämpft sie bestmöglich.
Wie stellen wir fest welcher Schuh zu Ihnen passt
Zunächst wird Ihr Fuß auf seine orthopädischen Eigenschaften untersucht. Wir stellen fest ob Sie eine Fehlstellung haben, ob Sie schmale oder breite Füße haben, ob Ihr Fuß gebogen oder gerade ist, ob der Rist hoch oder niedrig ist usw. Dann fragen wir Sie nach der längsten Laufdistanz oder Laufzeit, denn danach richtet sich die Schuhlänge und wir erfragen den Untergrund.
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ÖFFNUNGSZEITEN:
MO: geschlossen
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Stand Up Padddling
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Stoffkeller
Das Stoffgeschäft in 1020 Wien
Egal ob Kinderstoffe, Retrodrucke, Digitalprints, Eventmode oder die Kleiderschürze für Oma, bei uns findet ihr alles. Natürlich führen wir auch das gesamte Nähzubehör Sortiment.
Besuchen Sie auch unseren Online-Shop
Wir sind immer auf der Suche nach den neuesten Trends.  Aber am besten kommt ihr in einem unseren Shops vorbei und überzeugt euch selbst. Wir freuen uns auf euch. Bis bald im Stoffkeller!
Basics - Trends
Festtagsstoffe - Kinderstoffe
Schnitte - Nähzubehör
Falls ihr uns noch nicht kennt, wir sind seit 50 Jahren und 2 Generationen in der Stoffbranche tätig. Als Familie mit 3 Filialen, können wir euch ein sehr breites Spektrum an Stoffen bieten.
Ennsgasse 7-11, 1020 Wien
Tel: 01 / 72 80 499
ÖFFNUNGSZEITEN:
Montag bis Freitag:
08:30 - 12:30 und 15:00 - 18:00 Uhr
Samstag: 08:30 - 12:00 Uhr
www.stoffkeller.at
 
 
Die Nähinsel
"Das Nähcafe" - die Mitschneiderei im Stuwerviertel
In der Nähinsel sind AnfängerInnen, passionierte Hobby-SchneiderInnen und Profis herzlich willkommen.
10 Nähplätze
inkl. Over- und Coverlock,
Bügelstation
ergonomischer Zuschneidetisch
ein Getränk gratis
Es gibt hier auch die Möglichkeit der Passformkontrolle durch Anprobe des eigenen Kleidungsstückes.
Das Konzept der Nähinsel nennt man Nähcafé. Es werden Maschinen vermietet um sie vor Ort zu benutzen. Dieses Konzept ermöglicht einem somit einen sehr individuellen "Nähkurs"
Die Nähinsel ist auch eine Serviceannahmestelle für Nähmaschinen sämtlicher Marken. brother, husqvarna, pfaff, elna, singer, bernina, toyota, janome, vigorelli, usw... Repariert werden die Maschinen von Michi´s Eck
Lassallestrasse 20, 1020 Wien
Tel: 0699 10 74 26 22
ÖFFNUNGSZEITEN:
Mo, Di, Mi: 9:00 bis 13:00 Uhr
MI, Do: 14:00 bis 18:00 Uhr
naehinsel.blogspot.co.at
 
 
Der Augarten
Ein allen Menschen gewidmeter Erlustigungsort
Die Gartenanlage im französischen Stil bietet neben einem gepflegten Parterregarten mit aufwändigen Blumenlandschaften auch ein weitläufiges, von schattigen Alleen aus Kastanien, Rüstern, Linden, Eschen und Ahornbäumen durchzogenes Gebiet, das für die Bevölkerung und für touristische Besucher Raum zur Erholung, aber auch zur sportlichen Betätigung bietet.
Älteste barocke Gartenanlage Wiens
Wie in fast allen Bundesgärten in Wien ist der Zugang in der Nacht nicht möglich, da die fünf Parktore vom Einbruch der Dunkelheit bis zum frühen Morgen geschlossen sind; Metallschilder mit den saisonabhängigen Öffnungszeiten sind an den Toren angebracht.
Flaktürme Augarten - Monströse Überbleibsel des „Dritten Reichs“
Im Sommer 1944 wurde mit dem Bau von zwei der Wiener Flaktürme (einem Gefechtsturm mit einer Höhe von 55 Metern und einem Leitturm mit einer Höhe von 51 Metern) begonnen, die durch ihre bizarre Erscheinung inmitten des Gartens mittlerweile zu einem Charakteristikum des Augartens geworden sind.
Augarten, 1020 Wien
ÖFFNUNGSZEITEN:
Der Garten wird von 1. April bis 31. Oktober um 6.30 Uhr
und von 1. November bis 31. März
um 7.30 Uhr geöffnet.
 
 
Citybike Wien
Das Citybike Wien ist ein großflächig angelegtes Fahrradverleihsystem in Wien, das vom Werbeunternehmen Gewista betrieben wird. Citybike ist eine Ergänzung zu öffentlichen Verkehrsmitteln und ist nicht für die Nutzung über einen längeren Zeitraum gedacht.
Die Benutzung des Rades ist für die erste Stunde gratis. Die zweite Stunde kostet 1 Euro, die dritte 2 Euro, ab der vierten Stunde kostet es vier Euro.
Möchten Sie Ihre Bankomat-/Kreditkarte nicht nutzen, oder mehrere Karten erhalten, mit denen Sie Citybike Wien nutzen können, sind Sie bei der Citybike Card richtig, Voraussetzung dafür ist lediglich ein österreichisches Bankkonto. Sie können sich online für eine Citybike Card anmelden.
www.citybikewien.at
 
 
 
 
 
 
 
© design by gaube 2016
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